Fahrzeuge

Hillman Herbert Coopers Dwarf Safety "Kangaroo" war der große Hit im Jahr 1885, verschwand aber wieder sehr schnell von der Bildfläche

Das Coventry Rotary wurden von James Starley entwickelt. Ein frühes Tricycle ohne Differential, mit Zahnstangenlenkung

James Starleys Salvo Tricycle, das Original. 50 Zoll Antriebsräder, Zahnstangenlenkung und ein Stützrad als Sicherheit für besonders Schnelle

Ein ungewöhnliches Rad: Das Warwick Perfection von 1890 mit Doppelrohrahmen, patentierten Felgen und einer Sattelfederung

Tretkurbelrad aus dem deutschen Raum. Mit ziemlicher Sicherheit von einem Schmied gefertig, vermutlich eine Auftragsarbeit

Thomas Smith and Sons of Saltley, Birmingham. Ein 1890er Hardtire-Safety ohne Sattelrohr, dafür mit verstellbarem Tretlager

1906 bestellte das KuK Reichskriegsministerium (RKM) bei verschiedenen österreichischen Fahrradproduzenten Muster-Klappräder.

1895 entwickelte Henry Gérard, Leutnant der französischen Armee zusammen mit Charles Morel, ein Klapprad

Styria Dürkopp Chainless Herrenrad, gebaut in Graz 1913, sehr ähnlich einem Dürkopp. Kein Wunder