Der deutsche Auswanderer Adolph Schoeninger eröffnete seine Firma „Western Toy Co“ nach dem großen Brand in Chicago 1871 neu. Ein paar Jahre später, 1889, wurde die Western Toy Co in die Western Wheels Works umbenannt und wurde zu einem der größten Fahrradproduzenten der USA. Die Fahrräder bekamen so klingende Namen wie Crescent, Rob Roy oder Juno. Schon 1891 produzierte und verkaufte eine Belegschaft von rund 1.000 Mitarbeitern 25.000 Safety bicycles, 1895 war man bei bereits 57.000 Fahrrädern pro Jahr angekommen, durchschnittlich verließen pro Woche 5 Wagenladungen Fahrräder die Fabrik Richtung new York, dem großen Fahrrad-Umschlagplatz.

Kein Wunder dass es bei solchen Zahlen zum weltweiten Einbruch des Fahrradabsatzes kam… dieser erreichte Western Wheel Works im Jahr 1900, da gingen sie Konkurs.

Dieses sehr gut erhaltene Crescent Damenrad No. 10 aus dem Jahr 1897 ist ein klassischer Vertreter der späten 1890er Damenräder deren Rahmengeometrie damals schon so weit ausgereift war dass sie noch heute beinahe unverändert zu finden ist. Der Lenker aus Holz und die Vorderradbremse waren mit Aufpreis zu bekommen.